ساخت وبلاگ حرفه ای خرید بک لینک
بستن تبلیغات [X]
دوربین مداربسته مخفی

پایانی سوپراسپرت‌های مجهز به پیشرانه‌ی تنفس ارگانیک

دوشنبه 10 مهر 1396
15:21
5: تعداد بازدید

بسیاری از سوپراسپرت‌ها به علت تغییر و تحول قانون ها بدون چاره به به کارگیری از پیشرانه‌هایی با حجم کمتر و مجهز به توربوشارژر شده‌اند ; اما هنوز برخی از دوربین abnoos security جلوی این تغییرات مقاومت نشان می‌دهند .

چه دوست داشته باشیم یا این که نداشته باشیم , سوپراسپرت‌های مجهز به پیشرانه‌ی تنفس ارگانیک به سرنوشت دوربین مداربسته ارزانیی مانند پونتیاک مبتلا خواهند شد . عوارض متعددی وجود دارد که دوربین مداربسته ارزانسازان سیستم‌های هیبریدی و توربوشارژر را به پیشرانه‌های اصیل و خاص در دوربین مداربسته ارزانهایشان بیش تر میکنند تا روزگار بیشتری در دنیای مدرن حضور داشته باشند . البته بسیاری از این پیشرانه‌ها هم از چرخه‌ی ساخت خارج شده‌اند ; نکته‌ی دارای اهمیت این است که متاسفانه ایراد یادشده طولانی تر از هر دسته‌ی دیگری از دوربین مداربسته ارزانها , به‌وضوح در بین سوپراسپرت‌ها چشم میشود .


بوگاتی , پاگانی , کونیخزگ و مک‌لارن از آن جور دوربین مداربسته ارزانسازانی می‌باشند که مجبور به قبول وضعیت جدید در ایجاد پیشرانه‌ها شدند . فراری و استون‌مارتین نیز بعداز مدتی استقامت در برابر تغییر در ساختار پیشرانه‌ها , مانند دیگر دوربین مداربسته ارزانسازان بدون چاره به اتخاذ چنین تصمیمی شدند . همچنین اکثری از این دوربین مداربسته ارزانسازان , یکی‌از گونه های سیستم‌های محرکه‌ی الکتریکی را در کنار پیشرانه و سیستم انتقال قدرت خود کار منفعت مینمایند .

با این حال , چند موضوع استثنا در میان سوپراسپرت‌ها موجود است که در قبال تغییرات استقامت نشان میدهند ; پیشرانه‌ی دوربین مداربسته ارزانهای مذکور هنوز به‌صورت ساخته شده با دست ساخته میشود و با دقت به عملکرد پیشرانه , اندازه قدرت تولیدی آنان نیز افزایش می یابد . به احتمال فراوان این دوربین مداربسته ارزانها هم دوره زیادی در کنار ما نخواهند بود , پس در شرایطی که قصد دارید یکی از این دوربین مداربسته ارزانها را در دست داشته باشید , باید سریع‌تر اقدام فرمایید .

فراری F12 TDF

فراری F12
اگر‌چه فراری دوربین مداربسته ارزانهای ۴۸۸ , کالیفرنیا و GTC4 Lusso را با پیشرانه‌های مجهز به توربوشارژر عرضه میکند ; ولی F12 یکی‌از این دوربین مداربسته ارزانهای خاص است که کماکان در دنیای امروزی ما‌نده است .

تغییرات و ضوابط جدید , بازدارنده تولید توان اکثر در‌این پیشرانه نشده است و این پیشرانه همچنان با غایت صدا به رویکرد خود ادامه میدهد . F12 برلینتا , مجهز به پیشرانه‌ی ۶ . ۳ لیتری ۱۲ سیلندر با آرایش و پیرایش خورجینی است که توان ۷۳۰ اسب بخار و گشتاور ۶۹۰ نیوتن‌متر تولید می کند . خط قرمز‌رنگ دور دوربین مداربسته ارزان این پیشرانه‌ی تنفس ارگانیک , ۸۷۰۰ بدور بر دقیقه است .

این پیشرانه در نسخه‌ی TDF قدرت بیشتری ارائه مینماید که برابر با ۷۶۹ اسب بخار و گشتاور آن معادل ۷۰۵ نیوتن‌متر است و خط قرمز‌رنگ به دور دوربین مداربسته ارزان نیز به رقم ۸۹۰۰ به دور بر دقیقه ارتقاء یافته است . این پیشرانه , یک نمونه‌ی خاص تلقی می‌شود ; البته قابلیت جلوگیری ساخت آن در آینده موجود است .

لامبورگینی هوراکان

لامبورگینی
به لحاظ میرسد , فراری با پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تنفس ارگانیک , دست نیافتنی است ; البته لامبورگینی هم پیشرانه‌ای اصیل داراست که حریف این پیشرانه به حساب می‌آید ; این سوپراسپرت‌ساز تاکنون حتی یک پیشرانه‌ی مجهز به توربوشارژر نساخته است .

یکی ایده‌های لامبورگینی , معرفی کانسپتی به نام آستریون مجهز به پیشرانه‌ی تنفس طبیعی و سیستم هیبریدی بود ; این سوپراسپرت‌ساز ایتالیایی , در حال آماده‌‌شدن برای معرفی شاسی‌بلند اوروس میگردد که پیشرانه‌ی آن مجهز به توربوشارژر دوقلو است . با این وجود پیشرانه‌های V10 روی هوراکان و V12 روی اونتادور همچنان به‌صورت تنفس طبیعی باقی مانده‌اند و در برابر تغییرات اجباری در ساختار پیشرانه و استفاده از هرگونه توربوشارژر و سیستم‌های الکتریکی , مقاومت کرده‌اند . به‌نظر می رسد تا هنگامی که قابلیت و امکان ایجاد پیشرانه‌های تنفس ارگانیک وجود داشته باشد , شاهد حضور آنها در دوربین مداربسته ارزانهای لامبورگینی باشیم .



برچسب ها: دوربین ,

بهترین دوربین مداربسته ارزانی الکتریکی چیست؟ مقایسه‌ی گروهی هیوندای آیونیک , فولکس واگن ای - گلف , بی ام و i3 و نیسان لیف

دوشنبه 10 مهر 1396
15:17
5: تعداد بازدید

بازار http://www.abnoossecurity.ir در اکنون پرورش است . در همین راستا چهار دوربین مداربسته ارزانی الکتریکی میان‌رده و اقتصادی هیوندای آیونیک , فولکس واگن ای - گلف , بی ام و آی۳ و نیسان لیف را گرد آورده‌ایم تا مقایسه‌ای برای گزینش بهترین آیتم جان دار انجام دهیم .

پیشرفت روزافزون در ایجاد و فروش دوربین مداربسته ارزانهای الکتریکی سبب اشتیاق فراوان برای مقایسه‌ی این نوع دوربین مداربسته ارزانها شده‌است . به همین دلیل نشریه‌ی اتوکار به نظارت و مقایسه‌ی چهار دوربین مداربسته ارزانی الکتریکی تازه بازار پرداخته است . هرمورد از دوربین مداربسته ارزانها به نوبت و سکوت با برق شبکه‌ی سراسری شارژ شدند و آماده‌ی مقایسه‌ای شدند که بسیاری انتظار آن را می‌کشیدند .

شش سال پیش بود که نیسان لیف و میتسوبیشی i - MiEV اشتهای رانندگان دنیای توسعه‌یافته را برای راندن یک هاچ‌بک الکتریکی جمع‌وجور و مقرون به‌صرفه تست کردند . این اشتها نیاز به تشویق بخش اعظمی داراست ; البته در غایت حال در اکنون رشد و نزدیک شدن به مقدار مورد توقع دوربین مداربسته ارزانسازانی است که اولین دفعه وارد این بازار شدند . بر طبق چشم‌انداز جهانی , بازار دوربین مداربسته ارزانهای تماما الکتریکی و هیبریدی الکتریکی در این سال به ۶۰۰ هزار دوربین مداربسته ارزان خواهد رسید و این بازار هر سال ۵۰ % رشد خواهد داشت . صرفا نیمی از دوربین مداربسته ارزانهای مجهز به قوای محرکه‌ی اکتریکی فروخته‌شده در این سال از گونه کاملا الکتریکی خواهند بود .

Hyundai Ioniq Group Test

بازار هاچ‌بک‌های تماما الکتریکی اکنون به اندازه‌ای پرورش نموده است که بتوان گزینه‌های کافی برای یک مقایسه‌ی گروهی بی نقص پیدا کرد . هیوندای آیونیک که به‌تازگی به این جمع پیوسته است , در قبال رقبای قدیمی‌تر تمام الکتریکی اعم از نیسان لیف , فولکس واگن ای - گلف و بی ام و آی۳ قرار می گیرد تا عیار خویش را نشان دهد .

درپی توسعه‌ی فرآیند اولیه‌ی این پیشگامان فاقد آلایندگی , به نقاط قوت و محدودیت‌های نیروی محرکه‌ی الکتریکی در انتهای طیف مالکیت دوربین مداربسته ارزانهای مقرون به‌صرفه عادت کرده‌ایم . دوربین مداربسته ارزانی ۹۹ هزار دلاری تسلا می تواند با یک بار شارژ مسافتی برابر با دوربین مداربسته ارزانهای مجهز به دوربین مداربسته ارزان احتراق داخلی در هر موقعیت و هر گونه سفری بپیماید ; البته نیسان لیف ۳۰ هزار دلاری نمی‌تواند از عهده‌ی این فعالیت بر‌آید و احتمالا تا تعدادی سال آینده نیز چیره به انجام آن نخواهد شد .


تاکنون دوربین مداربسته ارزانهای الکتریکی مقرون‌ به‌صرفه , قدرت خود را در استفاده به‌عنوان دوربین مداربسته ارزانهایی آهسته و بی‌دردسر , پاسخگوی نیازهای روزانه و مقرون‌به‌صرفه در سفرهای کوتاه , نشان داده‌اند که معمولا به‌عنوان دوربین مداربسته ارزانی دوم خانواده قضیه سود قرار میگیرند . این همان نقشی است که برای آزمایش این دوربین مداربسته ارزانها در نظر گرفته شده است . به همین جهت , مسیری درون‌شهری با عبور از خیابان‌های نا مرتب در حیث گرفته‌ شده تا در غایت مشخص و معلوم شود کدام‌یک از این چهار دوربین مداربسته ارزان در استفاده‌ی شهری بهتر فعالیت می‌کنند .

پیش از آغاز آزمایش , بایستی یه خرده بخش اعظم با تازه‌وارد این توده آشنا شویم ; هیوندای آیونیک . نیسان لیف , بی ام و i3 و ای - گلف برای علاقه‌مندان دنیای دوربین مداربسته ارزان به‌خوبی شناخته‌شده هستند . کلیه در یک‌سری سال اخیر آیتم آزمایش قرار گرفته‌اند و در اختیار مشتریانی قرار دارند که در ادامه وجه تمایز در او‌لین دوربین مداربسته ارزانی الکتریکی خویش می باشند .

Hyundai Ioniq Group Test

هیوندای آیونیک بعدها بدنه‌ی بزرگی دارد . این اتومبیل ۵۰ میلی‌متر از لیف و نسبتاً ۲۵۰ میلی‌متر طویل‌تر از ای - گلف است . پباده سازی این دوربین مداربسته ارزان بر طبق اولی پلتفرم منحصربه‌فرد دوربین مداربسته ارزانهای الکتریکی و هیبریدی هیوندای , کاملا کاربردی از آب درآمده است و در حالتی‌که نیاز به حمل بزرگ‌سالان در صندلی عقب دوربین مداربسته ارزانی الکتریکی خویش دارید , دیگر نگرانی وجود ندارد . در امر اینکه چه تعداد از مشتریان حقیقتا به چنین چیزی در دوربین مداربسته ارزانی دوم خویش نیاز دارا‌هستند یا چه تعداد آماده‌ی بده بستان فقط دوربین مداربسته ارزانی خویش با یک دوربین مداربسته ارزانی الکتریکی هستند , نمی‌توان با اطمینان نظری اعطا کرد و طبق بعضی استدلال‌ها , هنوز این مجموعه از اشخاص در اقلیت قرار دارا‌هستند . با این وجود , این فضای فراوان درون دوربین مداربسته ارزان برای علاقه‌مندان به دوربین مداربسته ارزانهای الکتریکی گزینه‌ی جذابی خواهد بود .



برچسب ها: دوربین ,

رنو کلیو ۲۰۱۷ , ها‌چ‌بک فرانسوی در راه کشور‌ایران

دوشنبه 10 مهر 1396
15:17
4: تعداد بازدید

ایمنی
کلیو در موقعیت شالوده دارنده دو ایربگ جداگانه برای سرنشینان جلو است که با کمربندهای پیش‌کشنده یاور شده‌است . این دوربین مداربسته ارزان فاقد ایربگ زانو و ایربگ بالای محرمانه است , اما ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای برای سرنشین‌های جلو و عقب برای حفاظت از راز و بالاتنه وجود دارند .

رنو کلیو

رنو کلیو از سال ۲۰۱۲ تا به امروز , تست‌های تصادف خویش را در بنیاد ایمنی دوربین مداربسته ارزانی اروپا ( Euro NCAP ) با دریافت ۵ ستاره ( امتیاز بدون نقص ) پشت سرگذاشته که فیض آن به شرح تحت است .

مراقبت از سرنشینان بزرگ‌سال : ۸۸ درصد
نگهداری از سرنشینان خردسال : ۸۹ درصد
حفظ از عابران پیاده : ۶۶ درصد
سیستم‌های ایمنی و کمکی راننده : ۹۹ درصد
کیفیت تشکیل داد
شرکت‌های دوربین خريد دوربين مداربسته , درخصوص کیفیت محصولات تولیدی همواره عقب‌تر از هم‌سایه‌های خود در اروپا بوده‌اند . با این وجود بعد از افت فروش شدید , دوربین مداربسته ارزانسازان فرانسوی و در رأس آن ها رنو دست به کار شدند تا جلوه‌ی متفاوتی به تولید ها خویش بدهند . پیشرانه‌های کم استهلاک , کم‌مصرف و قوی در کنار طراحی جذاب سبب ساز میشوند تا حداقل محصولات رنو روی ورقه بخشی از گزینه‌های ایده‌آل به شمار آیند .

رنو کلیو

کلیو به دلیل مقام با ارزش خود بین دوربین مداربسته ارزانهای رنو , از اهمیت بالایی برای این موسسه برخوردار است . به همین منظور رنو تمرکز زیادی بر ارتقاء کیفیت این هاچبک دیدنی نموده است . متوسط نمره‌ی ۸۸ از ۱۰۰ یا ۴ . ۱ از ۵ ستاره از نظر‌سنجی مالکان کلیو مدل‌های ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ درباره ی کیفیت ساخت و قابل اعتماد بودن دوربین مداربسته ارزان , خود نشانگر کیفیت بالا رنو کلیو است .

تجربه‌ رانندگی
همان‌طور که در ابتدای مقاله اشاره کردیم , رنو در ایجاد کرد هاچ‌بک‌های اقتصادی و البته دیدنی و اسپرت , شرکتی چیره‎دست و باسابقه‌ است که‌این موضوع سبب به نقد‌های نسبتا خیر از کارشناسان جهانی برای کلیو شده‌است . پیش از هرچیز می بایست اعتراف کنیم که‌این اتومبیل به هیچ وجه ارزان نیست , البته کلیو همانند دوربین مداربسته ارزانیی هیبریدی , مضاعف کم‌مصرف و کم شلوغی تعریف شده‌است . پیشرانه‌ی ۹۰۰سی‌سی و ۱۲۰۰ سی‌سی توربو شارژ با اختلاف قیمت تقریبا ۲ هزاردلار که احتمالا در بازار ما ۱۵ میلیون تومان به حساب آوردن خواهد شد , در بازار اروپا دو طیف خریداران علاقه‌مند به دوربین مداربسته ارزانهای کوچک شهری , و اسپرت‌های هاچ‌بک را جذب خویش نموده است .

رنو کلیو

نکته دوچندان مهمی که ما در ایران , به عارضه ها مختلف اعم از خلل ها اقتصادی و نبود بازار رقابتی کمتر به آن توجه می کنیم , فرمان‌پذیری اتومبیل و توانایی‌های دینامیک آن است که رنو کلیو را در اروپا به آوازه رسانده است . این دوربین مداربسته ارزان میان هاچ‌بک‌های اسپرت , بعداز فولکس‌واگن گلف و در کنار فورد فیستا , از بهترین‌های عالم در مانور و حرکت در پیست و لذت رانندگی اسپرت محسوب میشود .

رقبا در ایران
درصورتی که رنو کلیو طبق برنامه‌های داده‌شده , رسما وارد کشور‌ایران شود , بسته به گونه پیشرانه ( که از ۰ . ۹ تا ۱ . ۶ لیتر بنزینی را شامل می شود ) و سطح آپشن‌ها , لا به لا ۱۱۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان بها خواهد داشت که رقابت را برای آن مضاعف سخت خواهد کرد . از سویی دیگر , درصورتی که ایران‌دوربین مداربسته ارزان بتواند آن را به نوعی در ایران مونتاژ نماید , بعید به حیث می رسد که بدین زودی‌ ارزش نهایی کلیو , به پایین ۱۰۰ میلیون تومان رسد .

در کلاس هاچ‌بک ( سوای اعتنا به سایز بدنه‌ی دوربین مداربسته ارزانهای این کلاس ) , از چینی‌های عمدتا نا مطلوب ۵۰ - ۶۰ میلیونی که بگذریم , هیوندای با نوع i30 برای کلیو دردسرساز خواهد بود و کیا با سری جدید ریو در این بازار عمل خواهد کرد . از سویی دیگر برای کسانی که علاقه‌مند هاچبک‌های اسپرت میباشند و با پرداخت مبالغی بیشتراز ۱۰۰ میلیون تومان برای یک دوربین مداربسته ارزان , ممکن است مصرف سوخت برایشان اهمیتی ندارد , دیگر محصول رنو , اسکالا با بدنه‌ای جادارتر و پیشرانه‌ای قدرتمندتر جذابیت‌های خاص خود را خواهد داشت .


رنو کلیو / Renault Clio

در فیس عرضه‌ی کلیو در بازار داخلی , اصلی‌ترین حریف این دوربین مداربسته ارزان , پژو ۲۰۸ خواهد بود . پژو هم همانند رنو , سابقه‌ی طولانی و پرافتخاری در ساخت دوربین مداربسته ارزانهای هاچبک و اسپرت داراست . ۲۰۸ نیز از پیشرانه‌های کم‌حجم و کم‌مصرفی سود می برد که البته حاذق به تولید توان قابل قبولی می باشند و در این بخش حرف‌های زیادی برای اعلام کردن دارا‌هستند . با اعتنا به ساخت بخشی از ۲۰۸ در ایران , این اتومبیل قطعا با تعرفه‌ی کمتری نسبت به واردات آن , هم پا خواهد بود و به این ترتیب ارزش کمتری نیز خواهد داشت . چنانچه که رنو همانند بقیه دوربین مداربسته ارزانساز‌های هم‌وطن خود , برای ایجاد محصولاتش در جمهوری اسلامی ایران به توافق برسد ; شاهد حضور فعال‌تر و ارزش رقابتی‌تر دوربین مداربسته ارزانهای این مارک خوا‌هیم بود .

در جدول پایین , فهرستی از رقیبان احتمالی رنو کلیو در بازار کشورمان را مشاهده میکنید .



برچسب ها: دوربین ,

پژو ۲۰۷ صندوقدار در برابر رانا LX ; کدامیک را بخریم؟

دوشنبه 10 مهر 1396
15:15
2: تعداد بازدید

برای خرید دوربین مداربسته ارزانی صندوقدار زیر ۴۵ میلیون تومان , رانا LX و پژو ۲۰۷ صندوقدار می‌توانند دو گزینه‌ی مورد‌علاقه خریداران باشند ; ولی کدام‌یک را بخریم؟

ایران دوربین مداربسته ارزان در سال‌های اخیر دوربین دوربين مداربسته بيسيم جدیدی به بازار ارائه داده است . پژو ۲۰۷ صندوقدار و رانا دو نمونه از این دوربین مداربسته ارزانها میباشند . البته پژو ۲۰۷ صندوقدار به‌تازگی معرفی شده‌ است و باید مشاهده کرد آیا قادر است با دوربین مداربسته ارزانهایی مانند رانا و پژو ۲۰۶ صندوقدار رقابت کند یا این که خیر .

برای خریداران دوربین مداربسته ارزانهای صندوقدار , پژو ۲۰۷ صندوقدار و رانا دو گزینه‌ی نو و هم‌سَبک میباشند که از طرف خانواده‌ی کشور ایران دوربین مداربسته ارزان ارائه میگردند . درپی ویژگی ها این دو دوربین مداربسته ارزان را با هم مقایسه می‌کنیم .

پژو ۲۰۷ صندوقدار یا این که رانا؟
پاسخ بدین سؤال باید مبتنی بر سلیقه‌ و ترازو اشخاص سنجیده شود . بعضا از افراد مبنی بر قیمت , دوربین مداربسته ارزانی قسمتی خویش را از فی مابین گزینه‌های مورد نظر پیدا میکنند و بعضی دیگر برای انتخاب از در میان گزینه‌های مورد نظر خود , زیبایی و پباده سازی دوربین مداربسته ارزان را مدنظر میگیرند .

اما عده‌ای دیگر موارد و مشخصات فنی را اولویت تعیین دوربین مداربسته ارزان در نظر می گیرند ; اما این قضیه در مورد تعیین لا پژو ۲۰۷ صندوقدار و رانا ال‌ایکس تأثیر متعددی ندارد . هر دو دوربین مداربسته ارزان از دید فنی ویژگی ها تقریبا‌ً یکسانی دارا‌هستند و از این حیث تفاوت چندانی میان آنان وجود ندارد .

مشخصات فنی
این دو اتومبیل از پیشرانه‌ی TU5 که در طولانی تر دوربین مداربسته ارزانهای ایران‌دوربین مداربسته ارزان استفاده می‌شود , منفعت میبرند . حجم این پیشرانه ۱۵۷۸ سی‌سی است و از ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ سود می‌برد . اقتدار خروجی این پیشرانه در هر دو اتومبیل ۱۰۵ اسب بخار است . این دوربین مداربسته ارزانها برنده به کسب استاندارد آلایندگی یورو ۴ نیز شده‌اند . هر دو دوربین مداربسته ارزان از جعبه دنده ( گیربکس ) دستی ۵ سرعته به کار گیری می نمایند .

پژو ۲۰۷ صندوقدار و رانا ال‌ایکس صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ترتیب در ۱۱ . ۶ و ۱۲ ثانیه طی میکنند . ظرفیت باک بنزین هر دو دوربین مداربسته ارزان ۵۰ لیتری است . مصرف سوخت پژو ۲۰۷ صندوقدار در شهر ۹ , در خارج شهر ۵ . ۵ و در موقعیت ترکیبی ۶ . ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است ; ولی مصرف سوخت رانا ایکس‌ال در خارج از شهر ۵ . ۷ و در موقعیت ترکیبی ۶ . ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است . از اندازه مصرف سوخت شهری رانا هیچ اطلاعاتی در اختیار وجود ندارد .

قیمت دو دوربین مداربسته ارزان
بها رانا ال‌ایکس در کارخانه و نمایندگی‌های ایران دوربین مداربسته ارزان ۳۳ میلیون و ۳۸۹ هزار تومان و در بازار آزاد هم ۳۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است . ارزش پژو ۲۰۷ صندوقدار نیز قرار است در کارخانه و نمایندگی‌های ایران اتومبیل ۴۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان باشد و بر این اصل قیمت این دوربین مداربسته ارزان در بازار حدود ۴۳ میلیون تومان خواهد بود .

ویژگی ها رانا LX پژو ۲۰۷ صندوقدار

جور پیشرانه TU5 TU5
حجم پیشرانه ( سی‌سی ) ۱۵۷۸ ۱۵۷۸
حداکثر اقتدار خروجی ( اسب بخار ) ‍۱۰۵ ۱۰۵
آلایندگی یورو ۴ یورو ۴
حداکثر سرعت ( کیلومتر بر ساعت ) ۱۸۹ ۱۹۰
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ( ثانیه ) ۱۲ ۱۱ . ۶
نوع باکس دنده دستی ۵ سرعته دستی ۵ سرعته
مصرف سوخت شهر ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) — ۹
مصرف سوخت خارج شهر ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) ۵ . ۷ ۵ . ۵
مصرف سوخت ترکیبی ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) ۶ . ۹ ۶ . ۸
حجم باک ( لیتر ) ۵۰ ۵۰
ارزش در کارخانه و نمایندگی‌ها ( تومان ) ۳۳ , ۳۸۹ , ۰۰۰ ۴۱ , ۸۰۰ , ۰۰۰
ارزش در بازار آزاد ( تومان ) ۳۴ , ۶۰۰ , ۰۰۰ حدود ۴۳ , ۰۰۰ , ۰۰۰


برچسب ها: دوربین ,

بازرسی نخستین استون مارتین های DB11 به وسیله مدیریت استدلال این مجموعه

دوشنبه 10 مهر 1396
15:10
11: تعداد بازدید

سپس آقای پالمر به یک عیب پی می‌برد ; یک خلل غیر مطلوب . نقصی در رنگ کاپوت اتومبیل موجود هست ; چیزی شبیه یک خال کم‌رنگ به‌شکل یک ماه‌گرفتگی . وی می گوید : «ما بیش از ۱۰۰ ساعت برای رنگ آمیزی این دوربین مداربسته ارزانها وقت می گذاریم . پس واجب است مطمئن شویم که‌این فعالیت به بهترین صورت ممکن انجام شده شده است . » تعمیر رنگ کاپوت به مهارت و عملکرد بسیاری نیاز دارد .

Aston Martin DB11 Inspection CEO

بخش بعدی بازرسی درون اتاق دوربین مداربسته ارزان است . لاستیک آب‌بندی درها کنترل می‌شود تا از قرارگیری صحیح در تریمی که می بایست در آن جای بگیرند , اطمینان حاصل شود . تک‌تک دکمه‌ها , دستگیره‌ها , سویچ‌ها و پدال‌ها برای اطمینان از کارکرد درست آزمون می شوند . آفتاب‌گیرها و پوشش آینه‌ی آن‌ها از نگاه نیروی مورد نیاز برای گشوده کردن‌شان ارزیابی میگردند . کارکرد درست و اعصاب دوربین مداربسته ارزانهای الکتریکی تهیه صندلی‌ها گزینه تست قرار می گیرد . شکاف‌ها و همترازی قسمت‌های گوناگون تریم داخلی چک می‌شود و صدای سیستم صوتی با پخش کردن آهنگی به اسم «جوجه اردک زشت» آزمون می شود . پالمر میگوید : «به غیر از ایراد کوچک در رنگ کاپوت , این اتومبیل مشکلی ندارد و عالی است . »

به این ترتیب ۹۱۷ دوربین مداربسته ارزانی DB11 دیگر برای بازرسی باقیمانده است . چرا آقای پالمر شخصا این دوربین مداربسته ارزان را بازرسی می‌کند؟ پاسخ او این است :

چون این اولی مدل تماما نو استون مارتین بعد از ۱۲ سال است . معمولا مردم چندان سهل ذیل بار خرید محصول ها او‌لین سال نمی‌روند , پس من این عمل را شخصا انجام می‌دهم تا به مشتریان اعتماد بدهم و بیان کنم که‌این دوربین مداربسته ارزانها سوای عیب میباشند . این تعهد دائمی ما برعلیه کیفیت است .

این عمل اهداف بلندتری هم داراست . «من می خواهم به همه‌ی پرسنل القاء کنم که کیفیت یعنی کلیه چیز . در شرایطی‌که اینجانب حاضرم ۴ ساعت طی روز برای آن وقت بگذارم , پس به طبع حیاتی است . ساختن دوربین مداربسته ارزانهای با کیفیت نیز سریع‌تر انجام می شود . من هر چه از ژاپنی‌ها آموخته‌ام , در این خصوص به‌کار می گیرم . این تجربیات از وقتی زمانی که در آستین روور شاغل بودم تا‌زمانی‌که در استخدام هوندا و نیسان بودم به‌دست آمده‌اند . » پالمر پیش از پیوستن به استون مارتین , مدیریت بخش عملکرد نیسان بود . وی در باب ترقی مداوم استون مارتین میگوید : «اینجا فلسفه‌ی ژاپنی کایزن حکم‌فرما است . در حالتی که مرتکب خطایی شوید مهم نیست . فقط بایستی از آن ها درس بگیرید . اینجانب میخواهم فاکتور هراس را چهره‌ی صنعت دوربین مداربسته ارزانسازی بریتانیا پاک کنم . » .

پالمر این‌ها را در زمان راندن DB11 از کارخانه به سمت جاده‌ی تست دوربین مداربسته ارزانهای استون مارتین توضیح میدهد . این جاده برای رانندگی با سرعت ۸ کیلومتر بر ساعت طراحی شده‌است . نصیب آخری این جاده برای رانندگی با سرعت ۴ کیلومتر بر ساعت طراحی شده که برآمدگی‌های ذوزنقه‌ای آن سبب ساز تکان‌های شدید تن می‌شود . قبل از این نصیب , ریل‌های متقاطع باریک , یک ناحیه‌ی پیچ تند و ناهموار و یک قسمت سنگ‌فرش شده موجود است . تازمانیکه پالمر با لبخند سویچ را از کنسول میانی برمی‌دارد و از دوربین مداربسته ارزان خارج میشود , دوربین مداربسته ارزان هیچ صدای ناهنجاری ساخت نمی‌کند , پس در این تراز از بازرسی هیچ انتقادی به آن وارد وجود ندارد .


Aston Martin DB11 Inspection CEO

پالمر کاپوت را باز می‌کند و پلاکی را که اسم او بر آن حک شده است , روی کاور دوربین مداربسته ارزان نصب می‌نماید . وی توضیح می دهد که در حالت عادی تا‌زمانیکه عیب رنگ روی کاپوت برطرف نشود , این پلاک نصب نمی‌شود ; البته امروز برای عکس‌های ما این فعالیت را میکند . این پلاک شاید به‌نظر تنها یک آرم باشد , ولی آرم یک همت حقیقی و واقعی از سمت پالمر است تا به مشتریان و همکارانش اثبات کند که او با جدیت تمام و به‌صورت تمام‌قد پشت کیفیت استون مارتین ایستاده است .



برچسب ها: دوربین ,

تکنولوژی های موجود برای رانندگی امن خیس نوجوانان

دوشنبه 10 مهر 1396
14:39
8: تعداد بازدید

دوربین خريد دوربين مداربسته ارزان های خودران یا …؟
دوربین مداربسته ارزان خودران گوگل


هیچ چیز خوبتر از رانندگی خودران به وسیله خود اتومبیل نمی باشد ; هم ایمن‌تر می راند و هم نگران اشتباه‌های فردی و احتمالی نوجوان خویش نیستید . ولی با وجود اینکه این تکنولوژی‌ها خیلی محدود و بعضا نادر هستند , آپشن‌هایی وجود دارند که می توانند تجربه ایمن‌تری برایمان به یار داشته باشند .

سیستم Teen Driver شرکت شورولت مجهز به هشدار مشاهده کرد روشن دل در دو لبه اتومبیل است , که شبیه این تکنولوژی در MyKey فورد هم موجود است . همینطور با آپشن MyKey کمپانی فورد , علاوه بر مورد ها بالا , یک دستیار هوشمند بوستان اتومبیل و هشدار تصادف نیز در دست خواهید داشت . نکته حائض اهمیت اینجا است که هیچ یک از این ویژگی‌ها نمی‌توانند توسط فرزندتان به‌صورت موقت یا این که دائم از عمل بیافتند .

در آخر , یک خبر خوشحال‌کننده دیگر این است که کمپانی GM ( جنرال دوربین مداربسته ارزانز ) در حال توسعه سیستم ترمز هوشمندی است که با استفاده از GPS و Wi - FI به‌طور اتوماتیک فعالیت مینماید و قرار است سامانه‌های راداری قبل را کنار بگذارد و با نهایت توجه به ایمن‌سازی راه‌ها بپردازد .

موردها ذکرشده همگی راهنما و کمکی است و برای داشتن تجربه رانندگی و سفری ایمن‌تر , اما آیا به نظر شما خوبتر نمی باشد به‌جای تحمیل , فرزندانمان را متقاعد کنیم با این حالت مسیر‌ها و ایمنی دوربین مداربسته ارزانها , ایمن‌تر برانند؟!



برچسب ها: دوربین ,

شیرون چگونه ساخته شد؟ قصه یک بوگاتی

دوشنبه 10 مهر 1396
14:38
5: تعداد بازدید

از حیث فیزیکی , وقتی چرخ‌های شیرون در سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت دوران می‌کنند , فرار و گریز از مرکزِ ۳۸۰۰ جی ( ۳۸۰۰ برابر گرانش زمین ) به تایرهای آن وارد می گردد . با پهنای ۲۸ . ۵ سانتیمتر در جلو , ۳۵ . ۵ سانتیمتر در عقب و فاق لاستیک ۳ و ۲ . ۵سانتیمتر روی رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی جلو و عقب , این اتومبیل از لاستیک‌های قابل انعطاف و انعطاف‌پذیری سود می‌کند که به سهولت قابل تعویض هستند . احتمالا عبارت «سهولت در تعویض» برای شما تعجب آور باشد ; البته می بایست به این نکته دقت کرد که چرخ‌های ویرون و لاستیک‌های آن با فن‌آوری PAX میشلن ملازم بودند که اگرچه در وضعیت تماما پنچر و بدون باد هم به خیر فعالیت میکرد ; ولی ردوبدل تایر آن‌ها اصلا بی آلایش نبود .

تعلیق و فنربندی
سیستم تعلیق شیرون از نوع دوجناقی ( abnoossecurity - wishbone ) است که به‌صورت تمام الکترونیک میتواند ۵ ارتفاع متفاوت داشته باشد و به‌صورت خودکار در سرعت‌های مختلف عوض شود . در پایین‌ترین سرعت , اتومبیل در بالاترین طول جای دارد که برابر با ۱۲۱ سانتیمتر از سقف تا مرحله زمین است .

اتاق
بدنه زیبای شیرون , کاملا از آلیاژ فیبر کربن و کاملا یک‌تکه است که این مسئله وزن آن را به‌طور چشمگیری کاهش و استقامت آن را افزایش می دهد . فراموش نکنیم , این دوربین مداربسته ارزان با چک ظریف سیستم دالارا تاسیس شده است و تولید الگوی اول آن , بیشتراز ۴ ماه زمان برده تا هر میلی‌متر مربع آن بتواند فشار عمودی ۴ بدن را تحمل کند .

می‌توان ادعا کرد همه قطعات فلزی شیرون از آلومینیم , منیزیم , تیتانیوم و آلیاژ فیبرکربن ساخته شده‌اند تا وزن شیرون را به کمتر از ۲۰۰۰ کیلوگرم برساند .

شرایط رانندگی EB
چهار موقعیت رانندگی کلیدی برای شیرون پیش‌بینی شده‌است که EB , اتوبان , فرمان‌پذیر و نهایت سرعت نام دارند . در همگی این ۴ موقعیت , کنترل کشش و لغزش چرخ‌ها , میزان سختی یا نرمی فنرها و سیستم تعلیق , مقدار توزیع توان در بین دیفرانسیل‌ها و مرحله ارتفاع و آیرودینامیک اتومبیل گوناگون خواهد بود .

در رانندگی استاندارد که سرعت دستکم ۵۰ تا حداکثر ۱۴۰ کیلومتر در ساعت را شامل می شود , شیرون نهایت آرامش و سکوت را برای سرنشین فراهم میکند و به‌طور خودکار روی وضعیت EB قرار می گیرد که بهره روزانه از آن را لذت‌بخش خواهد کرد . مسلما در اختیار گرفتن دوربین مداربسته ارزانیی با این توان و گشتاور بالا , فارغ از کمک سیستم‌های در اختیار گرفتن کشش الکترونیکی ممکن نیست ; بااین‌حال , شیرون با وجود استفاده همیشگی از انتقال قدرت دو دیفرانسیل , می‌تواند در موقعیت EB , روی Easy Drift نیز فعال شود تا به‌راحتی دریفت کند و لذت رانندگی با آن را افزایش دهد .

بوگاتی شیرون

موقعیت رانندگی بزرگ راه

وقتی شیرون با گاز ۱۵۰ کیلومتر در ساعت رسد , این حالت به‌طور مداد فعال‌ میشود و شیشه‌ها را بالا می کشد . دراین‌صورت , خصوصا بعد از وصال تخت گاز ۱۷۵ کیلومتر در ساعت , فنربندی سخت‌تر می‌شود و طول به دستکم کاهش می یابد . باله دیفیوزر نیز خارج می آید و با توجه به سرعت , زاویه می گیرد تا وضعیت آیرودینامیک شیرون بهبود یابد .



برچسب ها: دوربین ,

شیرون به چه شکل ساخته شد؟ داستان یک بوگاتی

دوشنبه 10 مهر 1396
14:38
6: تعداد بازدید

ترمزها
دیسک ترمزهای شیرون از آلیاژ سرامیک و فیبر کربن به اسم علمی کاربید سیلیکون کربن با شناسه شیمیایی CSiC ساخته شده‌اند که در مقایسه با دیسک ترمزهای ویرون , ۲ سانتیمتر بزرگ‌تر و ۲ میلیمتر ضخیم‌تر شده‌اند . کالیپرها از آلیاژ آلومینیوم و با پباده سازی برجسته می‌باشند که بالاترین حد انتقال حرارت را به ملازم دارد . برای ترمزهای جلو از ۸ پیستون تیتانیوم و برای عقب از ۶ پیستون برای هر چرخ مصرف شده شده است . فشار هرمورد از این پیستون‌ها به وسیله کامپیوتر شیرون با اعتنا در اختیار گرفتن می گردد تا در هنگام‌ترمزگیری تمام تراز کالیپر به طور یکنواخت بر دیسک ترمز اثر نماید . مهندسین بوگاتی اطمینان داده‌اند که سامانه ترمز شیرون , میتواند این دوربین مداربسته ارزان را در سرعت ۴۲۰ کیلومتر در ساعت , فارغ از اختلال داغ شدن بیشتراز حد ( Overheat ) از حرکت بازدارد ; در حالیکه متراژ دقیق پس از ترمزگیری آن اعلام قانونی نشده ; ولی تیتر شده است که در سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت , شیرون به فاصله ۲۷۵ متر برای ایست بی نقص نیاز دارااست .

بوگاتی شیرون

تایرها
صحبت از مارک فرانسوی میشلن در علم تشکیل داد لاستیک بی آلایش نیست ; چراکه این برند برای هواپیماهای غول‌پیکری چون ایرباس ۳۸۰ نیز تایر می‌سازد . زمانی که مدیران بوگاتی توصیه ساخت لاستیک مطلوب شیرون , برای اخذ گشتاور خارق‌العاده این دوربین مداربسته ارزان را دادند , بلافاصله لاستیک مناسب به آنها تحویل داده شد . در واقع میشلن پیش از آنکه دوربین مداربسته ارزانیی در‌حد و مقدار شیرون ساخته شود , برای خود پروژه‌ای تمجید کرده و برای آن تایر ساخته بود . با این وجود بیش تر از ۲۰۰ دست تایر از این مدل به وسیله مهندسین بوگاتی ذیل شیرون آزمایش شد تا بهترین موقعیت برای آن انتخاب شود &# دوربین مدار بسته ;




برچسب ها: دوربین ,

فورد موستانگ ۲۰۱۸ ; برگشت اسب وحشی با ظاهری تازه , تکنولوژی خوبتر و تلاش بهبود یافته

دوشنبه 10 مهر 1396
14:36
5: تعداد بازدید

فورد موستانگ ۲۰۱۸ با ظاهری جدید بازگشته است , البته پایین این چهره‌ی جدید , دریایی از تغییرات نهفته که عملکرد آن را بهبود بخشیده است .

فورد موستانگ نسخه‌ی ۲۰۱۸ ظاهری تازه به خویش چشم است . اما عمده‌ی تغییرات این اتومبیل , درون آن پنهان است . محبوب‌ترین دوربین مداربسته ارزانی اسپرت عالم حال بهبود‌های زیادی به خود چشم است تا تلاش بهتری نسبت به نسل گذشته‌ی خود به همراه داشته باشد . به‌دنبال با زومیت یار باشید تا با ۱۱ تغییر و تحول قابل توجه در نسل نو اسب وحشی دیترویت آشنا شوید .

سیستم تعلیق رئومغناطیسی برای تمامی مدل‌ها
فروشگاه دوربين مداربسته

کلیه‌ی تیپ‌های Ford Mustang ۲۰۱۸ هم اکنون قابلیت بهره از سیستم تعلیق MagneRide دارا هستند که اکنون به جزو بسته‌ی همت انتخابی , سوای انتخاب دسته پیشرانه تبدیل شده‌است . علاوه بر این , برای رانندگی و کنترل بهتر , همه‌ی موستانگ‌های تازه از کمک‌فنر‌های تازه در کنار آنتی‌ رول‌بار بهبودیافته فایده می برند .

سیستم انتقال قدرت دستی به‌روز استاندارد


فورد سیستم جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی استاندارد را برای هر دو نسخه‌ پیشرانه‌ی موستانگ تحت به‌روزرسانی قرار داده است ; ولی نسخه‌ی GT مجهز به پیشرانه‌ی ۸ سیلندر بیشترین تغییرات را در‌این بخش تجربه نموده است . این گونه اکنون از سیستم انتقال قدرت مجهز به دو کلاچ و دو فلایویل برای انتقال مؤثرتر و بدون مکث بضاعت پیشرانه به جاده فایده می برد .

باکس دنده‌ی ۱۰ سرعته‌ی قلم جدید
Ford Mustang 2018


باکس دنده‌ی سابق ۶ سرعته‌ی اتوماتیک موستانگ حال با نمونه‌ی ۱۰ سرعته‌ی جدید جایگزین شده که فورد آن را با همیاری حریف خویش , جنرال دوربین مداربسته ارزانز گسترش داده است . فورد اولین دفعه از این باکس دنده در Raptor F - 150 2017 استفاده کرد و اکنون موستانگ ۲۰۱۸ دومین دوربین مداربسته ارزانیی است که در خط ایجاد فورد از این باکس دنده استفاده میبرد . جعبه دنده‌ی نو سریع‌تر دنده‌ها را ردوبدل می نماید و تلفات ناشی از اصطکاک آن کمتر است . این جعبه دنده همینطور مجهز به برنامه‌ریزی تطبیقی , امکان اعمال حالات متعدد رانندگی و جواب دنده معکوس فوق‌العاده در سرعت‌های زیر است .

تزریق بدون واسطه و دریچه‌ای برای موستانگ GT
Ford Mustang 2018

با وجود اینکه فورد جزئیات بضاعت و توان خروجی موستانگ را فاش نکرده , البته اطلاعاتی کلی از سیستم قوای محرکه‌ی دوربین مداربسته ارزان منتشر نموده است . پیشرانه‌ی ۵ لیتری ۸ سیلندر موستانگ فعلا از تزریق مستقیم و دریچه‌ای سود می برد که منجر بهبود میزان مصرف سوخت , گشتاور در به دور دوربین مداربسته ارزان ذیل و قدرت در بدور دوربین مداربسته ارزان بالا می‌شود .



برچسب ها: دوربین ,

پژو ۵۰۸ سدان لوکس فرانسه در خط مش جمهوری اسلامی ایران

دوشنبه 10 مهر 1396
14:36
6: تعداد بازدید

اما در بخش عقب اتومبیل تا حدود زیادی با نمای متفاوتی روبرو هستیم و خبری از پباده سازی عضلانی نمیباشد . چراغ‌های کشیده و خطوط بی آلایش درین بخش , سبب ساز شده‌است با نمایی بدور از هیجان روبرو باشیم . پژو کارایی داشته است در بخش انتهایی دوربین مداربسته ارزان با آسانی , نمایی از محصولی باوقار و گران قیمت برای بینندگان به ارمغان بیاورد . پژو ۵۰۸ دارنده طراحی ظاهری به‌روز است و نمایی خارجی آن , توانسته به‌این دوربین مداربسته ارزان , ظاهری شیک و قادر دهد .

بدنه‌ی پژو ۵۰۸ به واسطه‌ی پهنا بیش تر نسبت به رقبای مو جود در این کلاس , نمایی عضلانی‌تر به بینندگان القاء می‌نماید . این دوربین مداربسته ارزان در طول , عرض و طول به ترتیب برابر با ۴۸۳۰ , ۱۹۲۰ و ۱۴۵۵ میلی‌متر است . در بخش وزن با ۱۴۸۰ کیلوگرم , پژو ۵۰۸ در معدل وزن کلاس سدان‌های خانوادگی جای‌دارد .

پژو 508 / peugeot 508پژو 508 / peugeot 508پژو 508 / peugeot 508پژو 508 / peugeot 508
پژو در بخش کابین ۵۰۸ تمام کارایی خویش را به فعالیت گرفته است تا فضایی گران قیمت و آرام به ارمغان بیاورد . غربیلک پهناور فرمان , نوع دنده‌ی حجیم , صندلی‌های جادار در کنار پباده سازی ساده و لوکس ادوات سبب شده‌است با فضایی متفاوت نسبت به طراحی بدنه روبرو باشیم . هر چقدر بخش بیرونی ۵۰۸ نشان از دوربین مداربسته ارزانیی توانمند دارد , در کابین آن همانند عموم سدان‌های فرانسوی , شم فضایی آهسته و دور از هیجان منتقل میگردد . با این حال بخش داخلی اتومبیل طراحی زیاد خیر داراست . البته بایستی در حیث گرفت که رقبای جانور در این کلاس در بخش کابین خویش از پباده سازی به مراتب متفاوت‌تر و البته هیجانی‌تر فایده می‌برند که هواداران بخش اعظمی نیز داراست .

امکانات رفاهی
این اتومبیل همچون دوربین مداربسته ارزانهای گران قیمت و به‌روز عالم آپشن‌های زیادی به ملازم داراست . پژو ۵۰۸ در بخش تجهیزات و آپشن‌های رفاهی در سطح بالاتری نسبت به سایر محصولات کشور ایران دوربین مداربسته ارزان قرار دارد . این دوربین مداربسته ارزان به طور استاندارد به قابلیت‌های متعددی مجهز است که برای مثال میتوانیم از صندلی‌های برقی , گرمکن صندلی‌های جلو , پشت خصوصی با قابلیت و امکان تهیه در دو جهت , سیستم دستور خريد دوربين مداربسته , پنجره‌های برقی و خود کار در جلو و عقب , سنسور فشار باد تایر‌ها , کروز در اختیار گرفتن قابل تنظیم , سیستم کمکی پارک , شیشه‌های برقی خودکار و آینه‌های جانبی با گرمکن و قابلیت و امکان تاشوی برقی , نام ببریم .

پژو 508 / peugeot 508

در بخش تجهیزات قابل سفارش , پژو ۵۰۸ دارای لیست بلند بالایی است که اشکال متفاوت سلیقه را راضی نگه خواهد داشت . می‌توان از سیستم تهویه‌ی خودکار چهارگانه , هدآپ دیسپلی , سانروف , سیستم کمکی پارک , آینه‌های جانبی مجهز به گرم‌کن , ترمز دستی الکتریکی , دوربین دید عقب , چراغ‌های جلوی مجهز به ال‌ای‌دی و سیستم ورود و خروج سوای کلید اشاره کرد . ولی تنی چند از این آپشن‌ها در بعضی از مدل‌‌ها به‌صورت استاندارد تعبیه شده‌اند .

ایمنی

پژو سدان لاکچری خویش را به سیستم‌های ایمنی مختلفی مجهز نموده است تا خاطر کاربران از این بخش آسوده باشد . ۵۰۸ به‌صورت استاندارد دارنده ۶ ایربگ است . ایربگ‌های جانبی برای راننده و سرنشین در کنار ایربگ‌های پرده‌ای , از سرنشینان در تصادفات مراقبت خواهند کرد . اشکال گوناگون سیستم‌های کنترلی و کمکی راننده اعم از ESP , ABS , EBA , EBFD , TCS نیز در حالت نامساعد و لازم به کمک راننده خواهند آمد .



برچسب ها: دوربین ,
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به دوربین مداربسته مخفی است. | طراح قالب: آوازک